Vehículos de nuevas energías de coches de segunda mano en el pago a dos expertos más real-mentalist

Vehículos de nuevas energías de coches de segunda mano en el pago a dos expertos dicen que el menor Level2 SINA: acciones en el plato Sina cliente más rentable: los inversores están utilizando este aprendiz de periodista – Gong Zen de 16 de febrero, el Banco Popular de China anunció la web oficial del Banco Popular de China de ocho ministerios tales como la publicación de las Naciones Unidas sobre el apoyo financiero de la industria el crecimiento constante de ajuste estructural, aumento de beneficios de una serie de observaciones "(en lo sucesivo el dictamen).Señaló que el dictamen, alentó a las instituciones bancarias en condición de riesgo controlable y disminución de la energía de los vehículos nuevos, coches de segunda mano el primer préstamo a pagar la parte proporcional razonable ampliar el crédito de consumo, el apoyo a la producción de automóviles, de nuevas fuentes de energía, el consumo y el desarrollo de Las industrias conexas.汪刘胜 analista automotriz de valores de inversión, dijo a los periodistas que la publicación de más de ocho ministerios es señal de Liberación de estimular el consumo, pero ahora parece que es bastante amplia y retiro, cuánto es el monto de pago más por el riesgo de los bancos y la política de ventas de cada fabricante de decisiones de control.JAC Dong 冯梁森 aceptar valores diarios en la entrevista ", dijo a los periodistas, el país adoptó una política después de la aplicación, la distancia de aterrizaje puede existe una diferencia temporal y la política de la diferencia.Para impulsar el nuevo vehículo de energía más es el efecto combinado de confiar en la política y no una nueva energía política; aspectos de baic, dijo que reducir la proporción de pago, además de reducir el umbral de compra de los consumidores; y el desarrollo de productos de seguros exclusiva, va a mejorar notablemente la confianza de los consumidores.La venta de coches de segunda mano directa de semillas de melón, Presidente de la red 祝孝平 adjunto, dijo a los periodistas que la opinión es una señal para la Liberación del mercado de auto estimulación, políticas concretas se cae.Aunque en la actualidad en el nivel de operación real para los consumidores no es evidente a las instituciones financieras, pero con la entrada en el mercado contribuirá a promover la circulación de coches de segunda mano en el mercado de vehículos de segunda mano, las normas de la competencia y de los consumidores, diversidad de opciones a través de un cambio cualitativo.New energy auto había cero pago con vehículos de nuevas energías en el fuerte de promoción de ámbito nacional, el mercado de automóviles a las perspectivas de nuevas fuentes de energía cada vez más clara, el tamaño del mercado de consumo de las personas y también por los "cadena de" ampliar "a cambio de la fisión de crecimiento".Baic nueva energía en 2015 las ventas de automóviles de nueva energía 33.11 millones de vehículos, de hasta 340% interanual.Para reducir la proporción de pago de préstamos de automóvil de fuentes de energía nuevas y adicionales de seguros exclusiva de las nuevas fuentes de energía, baic en "valores diarios", dijo a los periodistas, tanto la reducción de vehículos de nuevas energías la proporción de pago, o el desarrollo de un nuevo producto de seguros exclusiva son manifestaciones de la energía, del Gobierno a la industria del automóvil nueva energía de apoyo.Reducir la proporción de pago, además de reducir el umbral de compra de los consumidores; y el desarrollo de productos de seguros exclusiva, aumentará la confianza de los consumidores.Estas nuevas fuentes de energía para la industria del automóvil, incluyendo nueva energía baic es una buena noticia, que va a promover las ventas de la empresa para el desarrollo de nuevas industrias de la energía.Para automóviles jianghuai en campos de energía del automóvil también ha destacado que la política de subvenciones o inclinación política financiera, el objetivo no es otro que la creación de un entorno para la supervivencia de nuevas fuentes de energía, el vehículo más dinámico.Los datos muestran que en enero la producción nacional de turismos eléctricos 7.952 unidades.La producción de JAC en enero representaron el 20% 7% para 2015, más del 13 por ciento.En este sentido, 冯梁森 en una entrevista que la industria inmobiliaria, y similares, el país adoptó una política después de aplicar cada uno de los bancos y las instituciones financieras a distancia de aterrizaje, existe una diferencia temporal y la política de la diferencia.Podemos ver en todos los aspectos, el Gobierno trató de promover la divulgación y promoción de nuevas fuentes de energía, la industria del automóvil, pero la energía del automóvil no dependen de una determinada política, que a partir de una determinada política al papel trascendental no es realista.Pero el efecto combinado de la orientación política de la industria de la energía final de nueva cuenta el proceso de cambio cuantitativo y cualitativo.Sin embargo, la industria en general, en comparación con su coche de producción de las empresas de hoy en día muchos vehículos de nuevas energías, que se paga, o incluso cero pago, tasas de interés cero, a la opinión de "reducir su primer préstamo auto paga el porcentaje de nuevas fuentes de energía," es algo vergonzoso.汪刘胜 cree que, si el entorno económico fuerte, con el fin de estimular el mercado de consumo de automóviles del futuro se habrá políticas específicas relacionadas con el seguimiento de la tierra.Pero de cuánto es el monto de pago más políticas de ventas por cada fabricante, riesgo de control y el nivel de financiación de los bancos de préstamos, crédito de auto la decisión del Gobierno, el más sólo desempeña un papel de guía.El coche de segunda mano el pago mínimo del 10% de las estadísticas de la Asociación China de circulación de vehículos, el volumen de transacciones de vehículos de segunda mano a dos años más de 10 millones de vehículos, si el coche de segunda mano en préstamos para que la proporción alcanza el 20%, el importe de los préstamos de cada vehículo para 10 millones de dólares, el mercado de vehículos de segunda mano a escala de todo el préstamo ascenderá a 2000 millones de dólares.En la entrevista 祝孝平 aceptar valores diarios ", dijo a los periodistas que en los últimos años, los países consumidores financieros progresivamente, en el ámbito de actuación de camión es particularmente evidente.Dijo que el Servicio de control de préstamos de las empresas privadas, mientras que hoy en día casi cada seis meses, se trata de una política de incentivos, reducir progresivamente el umbral."La opinión es la continuación de la introducción de la Guía, el Gobierno trata de activar el mercado financiero y consumo de automóviles.Luego de muchas instituciones financieras a la entrada de vehículos de segunda mano.Después de que un coche de segunda mano el grado de participación de las instituciones financieras no es alto, está formada por las instituciones financieras a hacer ".La actual gestión de préstamos de automóviles de las disposiciones sobre la concesión de préstamos de coche de segunda mano, el importe no podrá exceder el 50% del precio de los vehículos adquiridos.Esto significa que el 50% de una menor compra de coches de segunda mano de disposiciones nacionales para pagar la compra de autos.Sin embargo, 祝孝平 reveló, de hecho, la compañía financiera de automóviles de segunda mano, ahora las empresas pequeñas y algunos préstamos P2P plataforma ya que la proporción de pago a 30%–20%, mínimo hasta alcanzar el 10%.En cuanto a los consumidores.Para vender la red de semillas de melón, excelente carta de coches de segunda mano, la Plataforma de transacciones de automóviles de segunda mano, como todos, a través de la propaganda y la publicidad de varias rondas de financiación, ya que el mercado de coches de segunda mano, el éxito también es motivo de preocupación para las instituciones financieras, el dictamen podría atraer a las entidades financieras entraron a gran escala.祝孝平 dijo, semillas de melón en la solicitud de licencia financiera ha sido positiva.Comprende y Shanghai Pudong Development Bank, China Merchants Bank, Banco de cooperación en la búsqueda de la paz."Según las estadísticas, hay 13 empresas financieras y de consumo estamos en contacto, años atrás la actitud más prudente, conservador, después de muchos años relativamente activa".Sina: los medios de comunicación desde el Departamento de cooperación de Sina reproduce este mensaje, Sina publicado este artículo con el objetivo de transmitir mucha más información, no significa que esté de acuerdo con sus puntos de vista o confirmar su descripción.El contenido de este documento con fines de referencia y no constituye una recomendación de inversión.Los inversores de esta operación, a su propio riesgo.En la unidad Sina debate.]

新能源汽车二手车首付降至两成 专家称实际更低 新浪财经Level2:A股极速看盘 新浪财经客户端:最赚钱的投资者都在用   ■本报见习记者 龚梦泽   2月16日,中国人民银行官网公布了中国人民银行等八部委联合发布的《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》(以下简称为意见)。该意见中指出,鼓励银行业金融机构在风险可控前提下,适当降低新能源汽车、二手车的贷款首付比例,合理扩大汽车消费信贷,支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展。   招商证券汽车分析师汪刘胜对记者表示,八部委意见的发布更多的是释放刺激消费的信号,但目前看来还是比较宽泛和务虚,首付额度的多少更多是由各个厂家的销售政策以及银行贷款的风险控制决定。   江淮汽车董秘冯梁森在接受《证券日报》记者采访时表示,国家出台了一个政策后,距离实施落地会存在一个时间差和政策差。新能源汽车的推进更多的是依赖政策的组合效应而非某个政策;北汽新能源方面表示,降低首付比例,将进一步降低消费者的购买门槛;而开发专属保险产品,将会显著增强消费者购买信心。   瓜子二手车直卖网副总裁祝孝平对记者表示,意见的出台即是释放一个刺激汽车市场的信号,具体政策将会进一步落地。虽然目前来看,在实际操作层面对于消费者没有明显的惠及,但随着金融机构的进入将进一步促进二手车市场的流通,对二手车市场的规范性竞争以及消费者多元化的选择终将带来质的变化。   新能源汽车早有零首付   伴随着新能源汽车在全国范围的有力推广,促使新能源汽车市场前景的日益明朗化,消费人群及市场规模也由过去的“链条式”扩展向“裂变式”增长转变。北汽新能源2015年新能源汽车销售33.11万辆,同比高达340%。   对于降低新能源汽车贷款首付比例以及增设专属保险的作法,北汽新能源对《证券日报》记者表示,无论是降低新能源汽车首付比例,还是开发专属新能源汽车的保险产品,都是政府对新能源汽车产业大力支持的表现。降低首付比例,将进一步降低消费者的购买门槛;而开发专属保险产品,将会增强消费者购买信心。这些对于包括北汽新能源在内的新能源汽车产业来说都是利好消息,其将促进企业销售推动新能源产业的发展。   对于在新能源汽车领域同样表现不俗的江淮汽车来说,政策补贴亦或金融政策的倾,目的无非是为了建立良性的、更具活力的新能源汽车生存环境。数据显示,1月份全国纯电动乘用车生产7952辆。江淮1月份产量占比达20%,较2015年同期的7%提高了13%。   对此,冯梁森在接受采访时认为,和房地产产业类似,国家出台了一个政策后,距离各个银行和金融机构的实施落地,会存在一个时间差和政策差。我们可以看到,政府在各方面想尽办法来促进新能源汽车的普及和推广,但新能源汽车产业不是依靠某一个政策,期望某一个政策起到翻天覆地的作用是不现实的。但政策的组合效应最终会引导新能源产业实现量变到质变的过程。   不过,业内普遍认为,相比现如今很多新能源汽车生产企业号称的购车低首付、甚至零首付、零利率来说,意见当中“适当降低新能源汽车的贷款首付比例”的号召,显得多少有些尴尬。   汪刘胜认为,如果经济环境趋紧,为了刺激汽车市场消费未来应当还会有相关的具体政策跟进落地。但首付额度的多少更多是由各个厂家的销售政策、资金水平以及银行贷款的风险控制、人车征信决定的,政府更多的只是起到一个引导的作用。   二手车首付最低达10%   中国汽车流通协会统计,未来两年二手车的交易量将突破1000万辆,如果二手车贷款能够在其中占比达到20%,每辆车的贷款金额以10万元计,整个二手车贷款的市场规模将达到2000亿元。   祝孝平在接受《证券日报》记者采访时表示,近年来,国家消费金融的逐步放开,在车贷领域表现尤为明显。以往民营企业的小额贷款业务管控甚严,而如今几乎每半年就会出台一个激励政策,门槛逐步降低。“意见的出台其实只是延续了政府意在激活消费金融和汽车市场的指导惯性。接下来很多的金融机构会向二手车金融切入。此前二手车这一块金融机构参与程度并不高,都是由类金融机构在做。”   现行的《汽车贷款管理办法》规定,发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。这也就意味着国家规定的购买二手车的最低首付为所购车价的50%。   不过,祝孝平透露,事实上,现在做二手车金融的汽车金融公司、小额贷款公司以及某些P2P平台已经将首付比例降至30%–20%,最低甚至达到10%。对于消费者来说。   对于瓜子直卖网、优信二手车、人人车等二手车交易平台,经过多轮的广告宣传和融资,已然撬动二手车市场,也成功引起了金融机构的关注,意见的出台势必会吸引金融机构的大举进入。   祝孝平表示,瓜子金融已在积极的申请牌照。包括和浦发银行、招商银行、平安银行也在谋求合作。“据不完全统计,全国有13家消费金融公司在和我们进行接触,年前态度还比较谨慎保守,年后就相对积极主动许多。” 新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: